Garant Kotte oferuje obecnie innowacyjny elektryczny układ kierowniczy ElectronicSteeringSystem 2.0, w skrócie ESS 2.0, dla nowych tandemowych i tridemowych wozów asenizacyjnych. ESS 2.0 to elektryczny układ kierowniczy z wymuszonym kierowaniem, który jest obsługiwany bez układu kierowniczego między ciągnikiem a wozem asenizacyjnym.
ESS 2.0 stanowi znaczący postęp w zarządzaniu układem kierowniczym w ciągnionych wozach asenizacyjnych. Jako elektryczny wymuszony układ kierowniczy bez dawcy, oferuje on szereg zalet w porównaniu z konwencjonalnymi systemami z jednym lub dwoma łącznikami układu kierowniczego. Eliminacja czujników układu kierowniczego nie tylko zmniejsza ryzyko awarii mechanicznych spowodowanych błędami obsługi, ale także znacznie zmniejsza wymagania konserwacyjne, a przede wszystkim zużycie opon spowodowane nieprawidłowym prowadzeniem. Wozy asenizacyjne mogą być również holowane przez wszystkie ciągniki bez konieczności stosowania precyzyjnie zdefiniowanego zaczepu lub konsoli sterowniczej dostosowanej do każdego ciągnika. Skutkuje to znacznie krótszym czasem konfiguracji oraz wygodnym zaczepianiem i odczepianiem wozu asenizacyjnego. Eliminacja drążków kierowniczych lub siłowników oznacza również, że można uzyskać większe kąty skrętu między ciągnikiem a nożycami wozu asenizacyjnego.
Jeśli jako układ sterowania wozem asenizacyjnym wybrano system sterowania ISOBUS, system ESS 2.0 można zintegrować i obsługiwać jako oddzielny abonent ISOBUS bez dodatkowej skrzynki sterującej.
